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　　日前，《广东省水路运输“十三五”规划研究》（以下简称《规划》）出台，明确了全省十三五期间开展水路运输工作的总体思路、任务要求和保障措施。

    《规划》明确，“十三五”期间，广东将牢固树立和落实创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，践行国家“一带一路”战略，紧抓自贸区、泛珠三角区域合作政策机遇，适应新常态，把握“稳中求进”总基调，深化粤港澳合作，致力创新发展，以发展现代航运服务业为抓手，优化水运体系，充分发挥好水运在海陆双向开放和综合运输体系中的重要作用，打造具有区域带动力、国际影响力的现代水运业，使水运真正成为广东践行“一带一路”战略的先行官，努力实现从水运大省向水运强省的跨越。

    《规划》以适度超前、引领发展，深化改革、创新发展，统筹协调、开放发展，提质增效、转型发展，补齐短板、共享发展，绿色安全、可持续发展为基本原则，通过优化水路运输网络，提升水路服务能力，完善现代航运服务业体系，建立，构建水运企业雁形发展新格局，使水路运行管理更加智能，水路运输行业更加绿色安全，水运基本适应经济发展需要，水运优势得到较充分发挥。预计到2020年，全省水路货物运输量达到109700万吨，水路旅客运输量达到约4000万人次（不考虑陆连通道对海岛客运量的影响），“一带一路”沿线重要港口航线覆盖率达到100%，至国内沿海主要港口精品航线覆盖率达到100%，内河重要港口航线定期化程度达到100%。

    《规划》中提出了“十三五”期我省水路运输的十大主要任务：一是优化航运市场运力结构，培育新型航运市场主体，着力夯实航运基础服务能力。二是优化水运航线布局，推进江海联运和航运全程物流模式的发展，持续完善航运运营网络。三是优先发展水运公共交通，大力发展水路旅游业，推动客运服务转型升级，不断提升客运服务水平。四是重点发展现代航运服务业，大力完善航运交易服务，推进航运咨询和资讯发展，积极发展航运金融，创新发展航运保险服务，推动法律仲裁服务发展，加快建设航运人才培训机制。五是引导港航企业参与“一带一路”建设，引导港航企业拓展沿线经营网络，大力支持航运企业开展海外运输业务，积极鼓励综合性物流企业实现全球化经营，推进航运服务业集聚区建设。六是推动航运企业创新联盟形式，促进内河驳运组织方式创新，促进航运经营服务模式与服务标准创新。七是夯实智慧航运发展基础，加快推进智能航运管理平台建设，大力推进智能航运技术服务平台建设。八是落实水运绿色发展，积极引导LNG船型应用，大力引导大宗物资适水走水，加快实现船舶标准化广泛开展结构性节能减排，以加快构建智慧航运体系。九是大力强化航运安全体系建设，落实企业安全主体责任，强化琼州海峡安全建设，完善安全与应急保障体系。十是推动粤港澳大湾区航运创新示范区建设，积极培育新型航运市场主体，完善航运运营网络，重点发展现代航运服务业，推动航运企业面向“一带一路”雁形模式发展，引导企业在粤港澳大湾区创新体制机制，建设航运先行先试创新发展示范区，促进邮轮游艇产业发展，落实水运绿色发展，打造粤港澳大湾区先行先试绿色示范区。