2022年5月25日下午，肇庆港务有限公司（简称“三榕港”）与广铁集团广州货运中心肇庆物流车间在三榕港1号办公楼四楼会议室成功召开“三榕港水铁联运项目推介会”，会议邀请到广铁集团肇庆物流车间领导、肇庆市交通局领导和内贸各大船公司领导及相关客户莅临参加。
会议开始，肇庆港务有限公司行政总监戴光华代表董事长汪才电女士致词向各位来宾表示热烈欢迎，同时表示应充分发挥三榕港作为肇庆现代物流网络链中整合生产要素功能的平台，以及肇庆综合运输网络的重要节点的作用，响应国家政策号召，稳定产业链供应链，保障货运通畅的使命，为肇庆物流链贡献应有的力量。
图为肇庆港务有限公司行政总监戴光华发表讲话
目前三榕港在铁路、船公司配合下已进行多次水铁联运业务试票，如在2020年4月，由董事长汪才电女士牵头带队营销中心与肇庆货运站场开启了向阳江方向的粮食水铁联运项目。在本次会议中三榕港市场部张博经理亦分享了上周水铁联运试票的成功案例。
图为水铁联运案例分享
企业开展水铁联运需要铁路部门的大力支持，广铁集团肇庆物流车间贺涛主任上台讲解铁路货场对于保障物流路径中的重要支撑作用，并宣导此次涉及8省5局的铁路运输价格大幅调降政策。在疫情形势严峻的情况下，企业和相关单位应大力推动开展水铁联运项目，提高货物流转速度，贺主任指出：三榕港距离正在扩建的肇庆铁路货场直线距离仅有2.5公里路程，是天然的水铁联运平台码头。
三榕港凭借得天独厚的地理位置优势为水铁双方提供了优质的平台服务。三榕港作为交通部亲自选址的28个重点内河码头之一，是大湾区东引西联的枢纽码头，在过往十数载承载了南来北往的过千万吨的货物运输装卸，有着完善的码头设备设施，丰富的船公司资源和客户资源，码头内贸航线覆盖广，航次周期短，得到了各大内贸船公司的认可和鼎力支持。上海中谷物流股份有限公司肇庆办主任黄海磊对中谷物流钦州铁路的成功案例进行了深度讲解，在钦州从发现契机到班列开通仅仅用了10天时间，带动内陆点办单月柜量翻三番，钦州站铁路货场由从前的一片荒地焕然变成规模站点，这一切都有赖于水铁联运的项目落地开展。
图为钦州站铁路货场发展变化对比
中谷的案例分享令在场来宾听得热血沸腾，对水铁联运项目进行了深入探讨和交流，其中肇庆市交通运输局港航管理科卓兵球科长对水铁联运项目代表肇庆市交通局表示支持，对水铁联运项目未来的市场发展充满信心，希望在场船公司、铁路、港口加强合作，带动肇庆市运输事业蓬勃发展。
众人拾柴火焰高，肇庆港务有限公司希望通过此次水铁联运推介会，能在疫情时艰，货运受阻，运输成本高涨的情况下，为航运和物流企业提供更多样化的运输渠道和服务，为我市货物进出保驾护航！
图为参会人员集体留影
